曼谷計程車

像 我 沒 有 念 過 經 濟 學 的 人 ， 只 要 在 曼 谷 乘 幾 次 計 程 車 ， 便 會 明 白 一 些 經 濟 定 律 。
第 一 程 是 從 曼 谷 新 機 場 到 市 中 心 ， 計 程 車 在 高 速 公 路 走 了 半 小 時 ，
路 途 不 算 短 ， 扣 除 公 路 費 ， 車 資 只 是 港 幣 五 十 五 元 ，
大 概 是 香 港 計 程 車 的 五 分 一 ， 教 人 難 以 置 信 。
計 程 車 的 收 費 ， 應 該 是 政 府 訂 立 的 ， 由 於 便 宜 到 脫 離 現 實 ， 結 果 之 後 數 天 ，
在 酒 店 叫 計 程 車 ， 大 多 數 司 機 都 拒 絕 按 錶 收 費 ， 而 採 取 議 價 方 式 。
自 由 浮 動 的 議 價 ， 才 準 確 反 映 供 求 關 係 。
同 行 的 朋 友 眾 多 ， 常 要 分 乘 數 輛 計 程 車 。
我 們 發 現 議 價 比 按 錶 收 費 更 好 ， 開 車 前 議 定 價 錢 ， 司 機 必 以 最 快 的 方 法 送 你 到 目 的 地 ；
若 是 按 錶 收 費 ， 司 機 會 多 繞 幾 個 圈 。
議 價 的 過 程 中 ， 司 機 有 時 願 意 減 價 ， 但 有 附 帶 條 件 ， 就 是 「 順 道 」 到 工 廠 參 觀 和 購 物 ，
原 理 像 「 零 團 費 香 港 遊 」 吧 ， 我 們 當 然 不 中 計 。 旅 遊 是 娛 樂 ， 也 是 學 習 。