乘飛機的生理變化

飛 機 艙 雖 然 有 氣 壓 調 節 ， 但 還 是 會 出 現 少 許 偏 差 ；
起 飛 和 降 落 ， 總 有 點 生 理 變 化 ， 最 常 見 是 耳 朵 不 適 。
飛 機 爬 升 時 ， 機 艙 的 氣 壓 下 降 ， 中 耳 的 壓 力 比 外 間 大 ，
耳 膜 受 壓 而 發 疼 ； 幸 好 我 們 的 耳 朵 有 咽 鼓 管 ，
那 是 連 接 中 耳 和 鼻 咽 的 小 通 道 ，用 來 平 衡 中 耳 和 外 面 的 壓 力 。
當 中 耳 的 壓 力 較 外 面 大 時 ， 中 耳 的 空 氣 便 經 咽 鼓 管 溢 出 ， 耳 膜 才 不 會 破 。
飛 機 降 落 時 ， 情 況 相 反 ， 外 面 的 壓 力 比 中 耳 大 ， 耳 朵 又 發 疼 ， 甚 至 聽 覺 轉 弱 。
大 多 數 人 的 咽 鼓 管 在 此 時 發 揮 作 用 ， 但 中 耳 的 入 氣 比 排 氣 困 難 ，
少 數 人 的 咽 鼓 管 失 靈 ， 所 以 降 落 較 起 飛 容 易 產 生 耳 朵 不 適 。
簡 單 的 解 決 方 法 是 吞 口 水 、 吃 東 西 或 打 呵 欠 ， 這 些 都 有 助 打 通 咽 鼓 管 ；
若 還 是 不 行 ， 擤 鼻 子 很 有 效 。
要 注 意 擤 鼻 子 的 目 的 是 把 空 氣 送 進 中 耳 ， 因 此 在 飛 機 降 落 時 有 效 ；
若 飛 機 爬 升 時 擤 鼻 子 ， 耳 朵 不 適 或 會 增 加 。
氣 壓 不 單 影 響 中 耳 ， 也 影 響 肚 子 。
起 飛 時 ， 外 間 氣 壓 下 降 ， 腸 內 的 氣 壓 相 對 高 了 ，
於 是 頻 頻 放 屁 ， 此 乃 正 常 現 象 ， 毋 須 介 懷 。